Mercury Marine ha ufficializzato, in concomitanza con l’apertura dell’International Boat Show di Miami avvenuta questa mattina, una nuova versione del Verado 400 L6 (2.598 cc) con compressore volumetrico, distribuzione bialbero e 4 valvole per cilindro.
Il nuovo modello non appartiene più alla gamma Racing e, di conseguenza, si presenta sul mercato come un «normale» fuoribordo da diporto.
Le caratteristiche tecniche del piede e il rapporto di trasmissione sono i medesimi del 350 L6 (6 cilindri in linea).
Negli States sarà disponibile in quattro colorazioni (l’immancabile Phantom Black e in tre declinazioni di bianco: caldo, freddo e perlato).
Il Verado 400 continuerà ad essere offerto anche nell’allestimento Racing, caratterizzato da un look specifico e da alcuni accorgimenti tecnici all’aspirazione e al piede (due varianti, identificabili con la sigla «5.4”» e SportMaster). Il peso (303 kg circa) è il medesimo del 350.
Il debutto della versione da diporto del Verado 400 replica la strategia adottata qualche anno fa da Mercury Marine con il 350, inizialmente proposto solo dal reparto di Mercury Racing e, successivamente, declinato nella variante da diporto.
Non è dato sapere, invece, se e quando sarà disponibile nel nostro Paese questa nuova versione del Verado e se la garanzia rimarrà ferma a tre anni (come l’attuale 400R) oppure verrà allungata a cinque anni (come il Verado 350).
